ก็วัดความยาวเอาครับ จากแป้นโช๊ค+กับสเปเซอร์ที่จะใส่.... ยาวเท่าไหร่แล้วก็ไปหาน๊อตเบอร์เดิม..ที่มีความยาวกว่านั้นสักเล็กน้อย ..พอให้ขันตัวเมียเข้าไปแล้วระยะเกลียวยังโผล่ออกมาให้เห็นนิดหน่อย ก็ใช้ได้แล้วครับ น๊อตตามร้านอ่ะไหล่ มีขายเยอะครับ
** ระหว่าง Post ยังไม่ได้ของครับกะลังรออยู่ ** วัดน๊อตให้ยาวกว่า หมายถึงถอดน๊อตเดิมออก แล้วใส่น๊อตใหม่แทนใช่ปะครับ ไม่รู้ตรงนี้จริงๆครับ
ครับ เอาง่ายๆเลย คือถ้าลองถอดน๊อตตัวเมียด้านบนออกแล้วลองเอาสเปเซอร์ที่ได้มาเสียบเข้าไป ถ้าระยะน๊อตไม่เหลือให้ขันตัวเมียแล้ว..จะต้องเปลี่ยนตัวผู้ที่มีความยาวกว่าเดิมเข้าไปแทนครับ... ปล.ยาวกว่าเดิม และต้องเหลือระยะให้ขันอัดตัวเมียเข้าไปด้วยนะจ๊ะ เอาแบบที่ขันตัวเมียเข้าไปแล้ว...แล้วเหลือเกลียวโผล่ไว้สักหน่อยนะ กำลังงามเลย อ้อ อีกอย่าง ถ้ารถมีค้ำโช๊ค ก็ต้องเผื่อระยะของแป้นค้ำโช๊คด้วยนะจ๊ะ..
เข้าใจคำถาม และก็เข้าใจคำตอบ ปัญหาคือน๊อตที่ว่านะ ตัวยาวๆ กว่าของเดิม ใช่จะหาง่ายซะที่ไหนในบางพื้นที่ ร้านอะไหล่ทั่วไปหลายร้านไม่มีขายนะครับ เพราะหัวน๊อตด้านหนึ่งเป็นฟัน (เรียกชื่อไม่ถูกวุ้ย) เพื่อเสียบใส่เข้าไปที่บ่าโช๊ค คล้ายกับน๊อตดุมล้อ แต่ขนาดเล็กกว่าครับ เคยฝากน้องซื้อที่แยกวรจักรครับ
ถ้ามีน๊อตแถมด้วยคงจบง่ายดี ผมก็อยากได้สเปเซอร์หัวโช๊คหน้า หนา 1นิ้ว เหมือนกันครับอยู่มุกดาหารหาของยาก พอจะมีเหลือ1ชุดไหมครับ ราคารวมส่งpm.มาทีครับผม
ผมใส่อยู่ครับตอนนี้ไม่ปัญหาอะไร ไม่สั่น นิ่งมากๆครับ แต่ผมแต้มน็อตติดกับสเปเซอร์เลยครับ น็อตความยาวประมาณ 1 ครึ่ง ครับ ของผมก็หนา1นิ้ว
** ขอบคุณทุกคำตอบครับ ไอ้น๊อตที่หัวโช๊คนี่มันถอดเปลี่ยนได้เลยหรือเปล่าครับ ถามละเอียดหน่อยครับ คือผมไม่ค่อยมีเวลา และหาซื้อของยาก ช่างไม่ค่อยมีความรู้แถวที่อยู่น่ะครับ จะได้วางแผนทีเดียวเลย.. ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นน๊อตแบบที่ป๋าลองว่า มันต้องตอกอัดเข้าไปนะครับ เด๋วหารูปให้ดูละกัน:coolly-0003: จริงๆแล้วน๊อตที่ติดมากับโช๊คที่ใส่อยู่ก็น่าจะเป็นน๊อตแบบที่ว่านะ
