วันนี้พึ่งเอารถออกไปครับ พอถึงจุดหมายผมปิดกุญแจ terbo time นับถอยหลังปกติครับ แต่เครื่องยนต์ดับไปเลยครับ แล้วหน้าปัดด้านซ้ายบน มีไฟรูปคล้ายๆท่อไอเสียมีขีดๆ ครับผมไม่รู้ไฟอะไรขึ้น แล้วผมก็ปิด terbo time ลองสตาร์ทเครื่องใหม่เครื่องไม่ติดครับแล้วก็จะมีไฟตรงหน้าปัดด้านซ้ายขึ้นมาเหมือนเดิม ต้องสตาร์ทแล้วเหยียบคันเร่งด้วยครับเครื่องถึงติด แล้วเครื่องมีการสวิง พอเครื่องติดแล้วขับไปสักพักรอบก็จะปกติ มีสวิงเล็กน้อยครับ แต่พอถึงบ้านปิดกุญแจ terbo time ทำงานปกติ เครื่องก็ดับไปเลยตอนบิดกุญแจ(ปกติเครื่องยนต์มันจะรันตามเวลาที่ผมตั้งไว้ครับรถผมไม่ค่อยได้ใช้ครับ) ไม่เคยเป็นเลยครับ พึงจะถามเรื่องล้างแอร์โฟไปไม่นานที่ป๋าลองตอบให้ผม รถมาโกงแปลกๆกับผมอีก รถผมเป็นตัวประกอบนอกครับป๋า ตัวในไทยเค้าไม่เห็นต้องมีเลยครับสัญญาณไฟที่ผมเล่าให้ป๋าฟัง ป๋าลองช่วยหน่อยครับ ขอบคุณครับ:coolly-0008:
เอาเป็นว่าจากประสบการณ์ที่พึงเคยเล่น RB มาแค่ 7-8 เดือน เพราะที่ผ่านมาใช้แต่เครื่อง J ตั้งแต่วันแรกที่มีรถ ผิดถูกอย่างไรก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ ถือว่าเป็นมือใหม่ RB ก็ว่าได้ มาเริ่มกันเลยดีกว่าครับ พอถึงจุดหมายผมปิดกุญแจ terbo time นับถอยหลังปกติครับ แต่เครื่องยนต์ดับไปเลยครับ ประเด็นแรก เข้าใจว่า 1.รอบเดินเบาตั้งไว้ต่ำ (ถ้าขับพอยกคันเร่งแล้วดับบ่อย) หรือตัวชดเชยรอบเดินเบา (ACC Valve) อาจสกปรก ประจวบเหมาะกับตอนต้องการจะดับเครื่องพอดี แล้วหน้าปัดด้านซ้ายบน มีไฟรูปคล้ายๆท่อไอเสียมีขีดๆ ครับผมไม่รู้ไฟอะไรขึ้น ประเด็นสองเป็นไฟแสดงค่าเตือนอุณหภูมิท่อไอเสียครับ ไฟเตือนแคทตาไลติค อยู่ด้านซ้ายมือแถวสองของหน้าปัทม์ ตัวนอกจะมี แต่บ้านเรามีตัว 24 v ครับ บิดกุญแจ สัญลักษณ์นี้จะขึ้น เช่นตัววัดค่าอื่นๆ พอติดเครื่องก็จะดับไปครับ แล้วผมก็ปิด terbo time ลองสตาร์ทเครื่องใหม่เครื่องไม่ติดครับแล้วก็จะมีไฟตรงหน้าปัดด้านซ้ายขึ้นมาเหมือนเดิม ต้องสตาร์ทแล้วเหยียบคันเร่งด้วยครับเครื่องถึงติด แล้วเครื่องมีการสวิง พอเครื่องติดแล้วขับไปสักพักรอบก็จะปกติ มีสวิงเล็กน้อยครับ ประเด็นสาม คิดว่าเป็นตัวชดเชยรอบเดินเบานะครับ (ACC Valve) ลองล้างทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซิล พร้อมกับทำความสะอาดAirflow สเปร์ที่บอกซะทีเดียวเลยครับ แต่พอถึงบ้านปิดกุญแจ terbo time ทำงานปกติ เครื่องก็ดับไปเลยตอนบิดกุญแจ(ปกติเครื่องยนต์มันจะรันตามเวลาที่ผมตั้งไว้ครับรถผมไม่ค่อยได้ใช้ครับ) ประเด็นสี่ ลองดู Turbo Timer ด้วยครับ บางครั้งอาจจะเสีย (นับถอยหลังแต่เครื่องไม่ดับ หรือบางครั้งดับมั้งไม่ดับมั้ง หรือบางครั้งบิดกุญแจก็ดับเลยเพราะ Turbo Timer ไม่ยอมทำงาน) อีกอย่างที่ควรดู แต่หายคนมองข้าม ถ้า Turbo Timer ไม่เสีย ตัวตรูดกุญแจสตาร์ทเครื่อง ตะกั่วที่บัดกรีไว้สึกกร่อนก็มีปัญหาลักษณะนี้เช่นกันครับ สุดท้าย ยินดีครับ ประโยชน์ทั้งหลายทั้งปวงที่คุณและหลายคนได้รับ เป็นเพราะชมรม Cefiro-Thailand แห่งนี้ที่มีแต่สิ่งดีดีกับทุกคน ไม่ใช่พ๋มหรอกครับ
