ตามหัวข้อนั้นแหละ ครับ ผมขันน๊อตเบอร์ 10 ที่อยู่บริเวณท่อไอดี สูบ 1 ออก แล้วปล่อยให้น้ำไหลออกพร้อมฟองอากาศ รอจนเครื่องร้อนแล้ว สตาร์ททิ้งไว้ 25 นาทีมันก็ยังมีฟองอากาศออกมาพร้อมน้ำอยู่ดี ปัญหา คือ เราจะทราบได้อย่างไรว่าในระบบไม่มีฟองอากาศอยู่แล้ว รอยังไงก็ไม่มีน้ำออกมาล้วน ๆ มันจะผสมฟองออกมาเรื่อย ๆ ใครมีวิธีไล่ฟองอากาศบ้างวานบอกทีครับ แต่เอารถวิ่งไปทำงานแล้ว 50 กิโลความร้อนก็ปกติครับ ช่วยหน่อย ช่วยหน่อย ว่าไล่ฟองอากาศกันยังไง:coolly-0008:
