1.หากมีแต่ลม ไม่เย็น ให้เช็ค (1)เช็คไฟ (2)หน้าคลัสดูดติดหรือไม่ ไฟมาอาจหน้าคลัสห่าง (3)เช็คระบบเบื้องต้น ลองจับสายที่ใหญ่กว่าว่าเย็นหรือไม่ - ถ้าไม่เย็นคอมไม่ทำงาน - ไฟไม่มา - คอมน็อค -ถ้าเย็นแต่แอร์ไม่เย็นแปรว่า วาล์วตันต้องไล่ระบบเปลี่ยนวาล์วและไดเออร์ (4)สปีดหาย -เช็คสวิตส์ 123 -เช็ครีซิตเต้นส์ (5)เปิดแอร์แล้วหน่องรอบ -ฟังแสงคอมว่าดังหรือไม่จะทราบว่าลูกปืนคอหรือลูกสูกคอมแอร์ดัง - คอเบียดฟินคอยร์จะหน่วงไฟทำให้รอบตกได้ ดูโดยฟังเสียงว่าช็อตหรือไม่ และลองถอดสายพานคอมแอร์๙฿งไม่อยากเกินไปแล้วลองใช้มือหมุนดูว่าฝืนรอบหรือไม่ (6)หากทุกอย่างปกติแต่แอร์ไม่เย็นลองดูที่ปลายท่อน้ำทิ้งว่ามีนำไหลออกสะดวกหรือไม่ ถ้าไม่คือต้องล้างตู้แอร์ (7)วิธีรักษาระบบแอร์ 1.เช็คน้ำยาว่ามีฟองมากหรือไม่ ให้ดูที่ไดเออร์แท่งดำๆแถวหม้อหน้าถ้ามีฟองมากเหมือนผงชักฟอกลองสาดน้ำที่รวงผึ้งถ้าไม่หายให้เติมนำยาทันทีใหมีฟองบ้างเล็กน้อย 2.ฝุ่นที่ตู้แอร์มาจากฝุ่นที่พรมโดยเฉพาะต้องดูแลอย่าให้มีฝุ่นโดยที่ฝั่งนั่งข้างคนขับ จากเด็กที่เคยซ่อมแอร์รถยันแม็คโครคนหน฿ง
- เย็นเฉพาะเวลาวิ่งอาจมาจากการระบายความร้อนไม่ดี ว่างๆลองปิดแอร์แล้วฉีดน้ำล้างรังผึ้งแอร์หลังจากนั้นลองเปิดแอร์ดูอีกทีวาเย็นนานหรือเปล่าและดูพัดลมหน้ารังผึ้งว่าทำงานหรือไม่ซึ่งจะงานพร้อมกับคอมแอร์ หากยังไม่หายเมื่อช็คคราวๆแล้วต้องด้วยเกจวัดของช่างให้สังเกตเวลาช่างเข้าสายให้ดูเกจที่เข้าสายใหญ่ว่าเมื่อเร่งเครื่องเปิดแอร์แล้วเกจลดลงหรือไม่ถ้าไม่ลดลงหมายความว่าคอมไม่มีแรงอัดแต่ต้องดูว่าวาล์วที่อยู่ในตู้แอร์ว่าตันหรือไม่ถ้าตันก็ลองให้ช่างเปลี่ยนวาล์วกับไดเออร์ดูก่อนไม่หายค่อยเปลี่ยนคอมแอร์ครับ -สังเกตด้วยตาเปล่าว่าสายพานคอมแอร์ตรงมั้ยเพราะหากไม่ตรงทำให้มู่เล่เบียดคอและยังจะทให้ลูกปืนสึกเร็ว คอมแอร์ทำงานหนักขึ้น อาจทำให้ฟินคอยไหม้ได้(ทำให้ช็อต) หรือสายพานตึงเกินไป(ส่งผลระยะยาว) หรือสังเกตว่าช่างขันน็อตยึดขาดีหรือเปล่าครับ สองสังเกตุดูนะครับ
ถ้าคอมดังมีที่มาทั้งภายนอกและภายในคอมแอร์ -ภายนอกคือลูกปืนสึกไม่ถึงกับแตกจะตังโก๊กๆๆๆๆเวลวคอมแอร์ทำงานตรงมูเล่แอร์ - ภายในคอมแอร์น่าจะดังมาจากลูกสูบจะดังแบบหอนๆผมก็เคยเจอบางคันถ้าเจ้าของไม่รำคาญก็ยังใช้อยู่ เพราะถ้าน็อคจะสูบติดไม่หมนเลย เบื้องต้นลองให้ช่างเติมน้ำมันคอมแอร์ให้ดูแล้วลองเทออกมาดูสักนิดว่าดำมากหรือไม่ ถ้าดำมากๆก็คงใกล้กลับญี่ป่นแล้วครับ
