สวัสดีครับ^^ พี่ๆน้องๆ Cefiro Thailand .... เริ่มยังไงดีล่ะ ที่ผมมาตั้งกระทู้เช่นนี้ ก็เพื่อที่ต้องการนำเสนอเรื่องราวและประสบการณ์ เกี่ยวกับรถCefiro ของผมครับ:)
ล่าสุดได้มีรายการแข่งขันรถยนต์ทางตรง รายการหนึ่ง... Option เป็นคนจัดงาน ได้มีการนำรถแข่งจากทาง Japan มาลงทำการแข่งขันด้วย เป็นรถ SkyLine R33 จาก Garage Saurus!!! หลายๆคนที่เล่นรถcefiroและรถซิ่ง...รวมไปถึงคนที่หลงใหลในเครื่องยนต์ RB26 ตระกูลนิสสัน ย่อมรู้จักเป้นอย่างดี ต้องขอบอกก่อนเลยว่า เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากๆเลยครับ ที่จะมีรถแข่งจากอู่ดังๆที่เราชื่นชอบมาวิ่งโชว์และทำการแข่งขันกับคนไทย ... ผมจึงได้ทำการลงสมัครแข่งขันในรายการนี้ และได้ลงไปแข่งในรุ่น Pro Modify ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับ SkyLine R33 จาก Garage Saurus!!! ขอย้อนกลับไปก่อนรายการแข่งขันนี้จะเกิดขึ้นก่อนนะครับ .... รถของผมได้ทำการลองวิ่งล่าสุดหลังจากทำเครื่องมาใหม่ ก่อนน้ำท่วมจะท่วมเมื่อปลายปีที่แล้ว โดย ได้ทำการลองรถ ปรากฏว่า รถวิ่งได้ 8.1 Sec /60 ft 1.1 นับว่าเป็นที่น่าพอใจมากๆเพราะ ยังไม่ฉีด NOS และ Low Boost 2.1 เพราะหัวฉีดหมดซะก่อน ใช้น้ำมัน E85... พอช่วงน้ำท่วมรถคันนี้ก็จอดอย่างเดียว ไม่ได้วิ่ง รื้อเครื่องมาเชค ประกอบกับเข้าไปเป็นอันเสร็จ มีข่าวมาว่า Optionจัดงานแข่งขัน ตอนแรกยังเฉยๆ...แต่พอบอกว่า Skyline จะมาทำการลงแข่งด้วย เป็นตาโตเลยล่ะครับ
ตอนแรกจะลงรุ่น Pro Unlimited จะฉีด NOS เพิ่มหัวฉีดให้ใหญ่อยากจะ วิ่ง 7 แต่พอรู้ว่า Skyline ไม่ได้มาวิ่งโชว์อย่้างเดียว แต่ยังมาลงแข่งขันกับคนไทย ซะด้วย... ผมกับทางอู่ก็เลยเปลี่ยนแผน... ไม่ฉีด NOS แล้วเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ แต่หัวฉีดดันมาไม่ทัน Ok ไม่เป็นไร เปลี่ยนน้ำมันเป็น Octane 116 หัวฉีดเท่าเดิม แล้วดันบูส 2.5 แล้วกัน น่าจะ 7 ได้ .... และแล้วก็ถึงวันศุกร์ วันตรวจสภาพรถ ทุกอย่างผ่านไปได้ด้วยดี แต่รถผมยังไมไ่ด้จูน ก็เลยจูนเก็บ Datalog ในสนาม ประกฏว่า ลองได้ รอบที่ 3 ได้ยินเสียงแปลกๆ
แต๊กๆๆ เอาแล้วไงกรู... พังรึเปล่าหรือหูเพี้ยนไปเอง
ก็ให้ทีมงานเชคปรากฏว่า ชาฟน่าจะละลาย...ทำไงดีละ พรุ่งนี้แข่งรอบคัดเลือก... บังเอิญว่า รถมันมีทั้งหมด 7 คัน เค้าเก็บเข้ารอบหมด..แต่ต้องมีเวลา Quarify... ทุกคันผมก็เลยวางแผนกันว่า พรุ่งนี้เช้าตามหาข้อเหวี่ยงก่อน ขอบอกอีกเรื่องรถผมขยายความจุเป็น 3400cc ไม่ใช่ 3000cc จึงหายากยิ่ง!!!และแพงงมากยิ่ง!!! และ แผนที่2ก็คือ ถ้าไม่มีข้อเหวี่ยง หาท่อนล่างเซียงกงมาใส่แทนก็ได้... พอเช้าวันเสาร์โทรเช็ค ข้อเหวี่ยงไม่มี... 
โอเค ไม่เป็นไร งานนี้ วิ่งห่วยช่างมันเอามันไว้ก่อน ศักดิ์ศรีคนไทยในสายเลือดมันเยอะ หลับเป็นหลับ... ก็เลยสั่ง ท่อนล่างมาแทน แล้ว ตอนบ่าย ก็มีเสียงสวรรค์!!!!มีข้อเหวี่ยง 3400cc อยู่ 1ชุดพอดี หลังจาก quarifyรอบแรกเพื่อเอาเวลาเข้ารอบ ผ่านไปผมก็รีบวิ่งไปเอาของเท่าที่จำเป็น 
กลับมา 1 ทุ่มเห็นจะได้ ฝนตกปอยๆ แต่การแข่งขันก็ไม่มีทีท่าจะหยุด ผมได้ลาพวกพี่ๆที่อู่ขอตัวไปพักผ่อนที่บ้าน ที่เหลือฝากไว้ที่ ทีมงานทุกคนในอู่ .... พอมาถึงวันอาทิตย์ ผมมาถึงสนาม เที่ยง ตรง... เครื่องย่อนเสร็จผมแล้ว เหลือประกอบจุกจิก กับตั้งแคมป์ บ่าย 3 ติดเครื่อง Run In ได้ ก็ยาวไปๆ ฝนก็ตก งานก็หยุดชั่วคราว... Ok!! สวรรค์มีใจให้ Run Inเสร็จปุป ให้คนจูน เสียบ Notebook เอาDatalog เดิมที่เคยใช้มาใส่ แล้วลองวิ่ง Ok.. ออกตัวได้ ถึงแม้รู้สึกว่ามันจะไม่เร็วเท่าE85ก็ตาม วันนั้นผมได้เข้าไปชิงที่ 1 กับ คนไทย ด้วยกัน Skyline R33 Garage Saurus ชิงที่3แต่ ก็ บาย เพราะมีปัญหา... แล้วผมก็ได้ ที่ 1 ในรุ่นมา ด้วยเวลา RT 9.1 sec. วินาที เป็นวันที่แปลกมาก!!! หลายๆคัน น่าจะวิ่งดีกว่านี้ กลับเวลาล่วงหมดทุกคัน ส่วนรถผมเป็นเพราะไม่มีความพร้อมมากกว่า เพราะรอบสุดท้าย วิ่ง บูส 1.6 เกียร์ 2ไม่มีแรงง 
หมดแรงง!!!! ต้องขอขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกคนที่ ทนอ่านมานานนะครับ หรือบางคนไม่อ่านก็ไม่เป็นไร ^^ และขอขอบคุณทีมงานอู่ FAST HUNTER ทุกๆคนครับ ขอบคุณครับ สิ้นปี มีเรื่องใหม่เกิดขึ้นแน่นอน(ถ้าน้องน้ามไม่มาให้ซะก่อน)
ผมว่าคนไทยไม่แพ้ต่างชาติหรอก ขึ้นอยู่กับว่าคนไทยจะทำรึเปล่าแค่นั้นเอง ถ้าตั้งใจทำจริงๆ ก็อาจจะประสบความสำเร็จดังที่ตั้งเป้าหมายไว้ก็ได้ครับ ^^
เด่วมีรูปตามมาครับ
ล่าสุดได้มีรายการแข่งขันรถยนต์ทางตรง รายการหนึ่ง... Option เป็นคนจัดงาน ได้มีการนำรถแข่งจากทาง Japan มาลงทำการแข่งขันด้วย เป็นรถ SkyLine R33 จาก Garage Saurus!!! หลายๆคนที่เล่นรถcefiroและรถซิ่ง...รวมไปถึงคนที่หลงใหลในเครื่องยนต์ RB26 ตระกูลนิสสัน ย่อมรู้จักเป้นอย่างดี ต้องขอบอกก่อนเลยว่า เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากๆเลยครับ ที่จะมีรถแข่งจากอู่ดังๆที่เราชื่นชอบมาวิ่งโชว์และทำการแข่งขันกับคนไทย ... ผมจึงได้ทำการลงสมัครแข่งขันในรายการนี้ และได้ลงไปแข่งในรุ่น Pro Modify ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับ SkyLine R33 จาก Garage Saurus!!! ขอย้อนกลับไปก่อนรายการแข่งขันนี้จะเกิดขึ้นก่อนนะครับ .... รถของผมได้ทำการลองวิ่งล่าสุดหลังจากทำเครื่องมาใหม่ ก่อนน้ำท่วมจะท่วมเมื่อปลายปีที่แล้ว โดย ได้ทำการลองรถ ปรากฏว่า รถวิ่งได้ 8.1 Sec /60 ft 1.1 นับว่าเป็นที่น่าพอใจมากๆเพราะ ยังไม่ฉีด NOS และ Low Boost 2.1 เพราะหัวฉีดหมดซะก่อน ใช้น้ำมัน E85... พอช่วงน้ำท่วมรถคันนี้ก็จอดอย่างเดียว ไม่ได้วิ่ง รื้อเครื่องมาเชค ประกอบกับเข้าไปเป็นอันเสร็จ มีข่าวมาว่า Optionจัดงานแข่งขัน ตอนแรกยังเฉยๆ...แต่พอบอกว่า Skyline จะมาทำการลงแข่งด้วย เป็นตาโตเลยล่ะครับ
ตอนแรกจะลงรุ่น Pro Unlimited จะฉีด NOS เพิ่มหัวฉีดให้ใหญ่อยากจะ วิ่ง 7 แต่พอรู้ว่า Skyline ไม่ได้มาวิ่งโชว์อย่้างเดียว แต่ยังมาลงแข่งขันกับคนไทย ซะด้วย... ผมกับทางอู่ก็เลยเปลี่ยนแผน... ไม่ฉีด NOS แล้วเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ แต่หัวฉีดดันมาไม่ทัน Ok ไม่เป็นไร เปลี่ยนน้ำมันเป็น Octane 116 หัวฉีดเท่าเดิม แล้วดันบูส 2.5 แล้วกัน น่าจะ 7 ได้ .... และแล้วก็ถึงวันศุกร์ วันตรวจสภาพรถ ทุกอย่างผ่านไปได้ด้วยดี แต่รถผมยังไมไ่ด้จูน ก็เลยจูนเก็บ Datalog ในสนาม ประกฏว่า ลองได้ รอบที่ 3 ได้ยินเสียงแปลกๆ แต๊กๆๆ เอาแล้วไงกรู... พังรึเปล่าหรือหูเพี้ยนไปเอง ก็ให้ทีมงานเชคปรากฏว่า ชาฟน่าจะละลาย...ทำไงดีละ พรุ่งนี้แข่งรอบคัดเลือก... บังเอิญว่า รถมันมีทั้งหมด 7 คัน เค้าเก็บเข้ารอบหมด..แต่ต้องมีเวลา Quarify... ทุกคันผมก็เลยวางแผนกันว่า พรุ่งนี้เช้าตามหาข้อเหวี่ยงก่อน ขอบอกอีกเรื่องรถผมขยายความจุเป็น 3400cc ไม่ใช่ 3000cc จึงหายากยิ่ง!!!และแพงงมากยิ่ง!!! และ แผนที่2ก็คือ ถ้าไม่มีข้อเหวี่ยง หาท่อนล่างเซียงกงมาใส่แทนก็ได้... พอเช้าวันเสาร์โทรเช็ค ข้อเหวี่ยงไม่มี... โอเค ไม่เป็นไร งานนี้ วิ่งห่วยช่างมันเอามันไว้ก่อน ศักดิ์ศรีคนไทยในสายเลือดมันเยอะ หลับเป็นหลับ... ก็เลยสั่ง ท่อนล่างมาแทน แล้ว ตอนบ่าย ก็มีเสียงสวรรค์!!!!มีข้อเหวี่ยง 3400cc อยู่ 1ชุดพอดี หลังจาก quarifyรอบแรกเพื่อเอาเวลาเข้ารอบ ผ่านไปผมก็รีบวิ่งไปเอาของเท่าที่จำเป็น กลับมา 1 ทุ่มเห็นจะได้ ฝนตกปอยๆ แต่การแข่งขันก็ไม่มีทีท่าจะหยุด ผมได้ลาพวกพี่ๆที่อู่ขอตัวไปพักผ่อนที่บ้าน ที่เหลือฝากไว้ที่ ทีมงานทุกคนในอู่ .... พอมาถึงวันอาทิตย์ ผมมาถึงสนาม เที่ยง ตรง... เครื่องย่อนเสร็จผมแล้ว เหลือประกอบจุกจิก กับตั้งแคมป์ บ่าย 3 ติดเครื่อง Run In ได้ ก็ยาวไปๆ ฝนก็ตก งานก็หยุดชั่วคราว... Ok!! สวรรค์มีใจให้ Run Inเสร็จปุป ให้คนจูน เสียบ Notebook เอาDatalog เดิมที่เคยใช้มาใส่ แล้วลองวิ่ง Ok.. ออกตัวได้ ถึงแม้รู้สึกว่ามันจะไม่เร็วเท่าE85ก็ตาม วันนั้นผมได้เข้าไปชิงที่ 1 กับ คนไทย ด้วยกัน Skyline R33 Garage Saurus ชิงที่3แต่ ก็ บาย เพราะมีปัญหา... แล้วผมก็ได้ ที่ 1 ในรุ่นมา ด้วยเวลา RT 9.1 sec. วินาที เป็นวันที่แปลกมาก!!! หลายๆคัน น่าจะวิ่งดีกว่านี้ กลับเวลาล่วงหมดทุกคัน ส่วนรถผมเป็นเพราะไม่มีความพร้อมมากกว่า เพราะรอบสุดท้าย วิ่ง บูส 1.6 เกียร์ 2ไม่มีแรงง หมดแรงง!!!! ต้องขอขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกคนที่ ทนอ่านมานานนะครับ หรือบางคนไม่อ่านก็ไม่เป็นไร ^^ และขอขอบคุณทีมงานอู่ FAST HUNTER ทุกๆคนครับ ขอบคุณครับ สิ้นปี มีเรื่องใหม่เกิดขึ้นแน่นอน(ถ้าน้องน้ามไม่มาให้ซะก่อน)
ผมว่าคนไทยไม่แพ้ต่างชาติหรอก ขึ้นอยู่กับว่าคนไทยจะทำรึเปล่าแค่นั้นเอง ถ้าตั้งใจทำจริงๆ ก็อาจจะประสบความสำเร็จดังที่ตั้งเป้าหมายไว้ก็ได้ครับ ^^
เด่วมีรูปตามมาครับ
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
