K Katipz Registered 21 มิถุนายน 2010 #1 ใครมีสูตรโม เครื่อง12v บางอ่ะคับ พอดีผมพึ่งซื้อมา ไม่ค่อยมีตังเลยไม่อยากวางเครื่องใหม่ แล้วเครื่องเดิมเซ็ตโบ ได้ไหมคับ แค่ขับไปทำงานอ่ะคับ แล้วต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ใครรู้บางรบกวนช่วยบอกด้วยนะคับ ขอบคุณมากคับ
ใครมีสูตรโม เครื่อง12v บางอ่ะคับ พอดีผมพึ่งซื้อมา ไม่ค่อยมีตังเลยไม่อยากวางเครื่องใหม่ แล้วเครื่องเดิมเซ็ตโบ ได้ไหมคับ แค่ขับไปทำงานอ่ะคับ แล้วต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ใครรู้บางรบกวนช่วยบอกด้วยนะคับ ขอบคุณมากคับ
A A31997 Cefiro-Thailand Members 21 มิถุนายน 2010 #2 ผมว่าถ้าจะทำจริงๆเช็คระบบไฟกับเครื่องยนต์ว่าสมบูรณ์หรือไม่ เปลี่ยนปั๊มติ๊ก หัวเทียนอิริเดี้ยม กรองอากาศ เดินท่อ 2.5 นิ้ว หม้อพักไส้ย้อน เสร็จแล้วไปจูนกล่องจะแบบเรียลทามหรือกล่องจูนได้ ก็น่าจะโอเคนะครับ ถ้าไปเซ็ทเทอร์โบกับเครื่องเดิมไม่น่าจะรอดครับ
ผมว่าถ้าจะทำจริงๆเช็คระบบไฟกับเครื่องยนต์ว่าสมบูรณ์หรือไม่ เปลี่ยนปั๊มติ๊ก หัวเทียนอิริเดี้ยม กรองอากาศ เดินท่อ 2.5 นิ้ว หม้อพักไส้ย้อน เสร็จแล้วไปจูนกล่องจะแบบเรียลทามหรือกล่องจูนได้ ก็น่าจะโอเคนะครับ ถ้าไปเซ็ทเทอร์โบกับเครื่องเดิมไม่น่าจะรอดครับ
A A311166 แก่แต่อยากซิ่ง Cefiro-Thailand Members 21 มิถุนายน 2010 #3 เหนื่อยครับ..อาจจบไม่สวย อาจไม่คุ้มที่ลงทุนครับ 20โบพร้อมเกียร์ ราคาไม่แพงครับ น่าจะจบและคุ้มกว่าครับ
เหนื่อยครับ..อาจจบไม่สวย อาจไม่คุ้มที่ลงทุนครับ 20โบพร้อมเกียร์ ราคาไม่แพงครับ น่าจะจบและคุ้มกว่าครับ
A A311030 Mr.kim 19" Cefiro-Thailand Members 21 มิถุนายน 2010 #4 แนะนำว่าให้เก็บตังค์อีกนิดแล้ววางเครื่องใหม่ครับ จะจบและประหยัดกว่าเอา 12v. มาทำให้แรง เพราะในอดีต 12v. ผมเคยทำมาหมดทุกอย่างแล้ว ไม่ว่าจะ เซ็ตโบ โมกล่อง ทำมาหมดแล้วครับ ขอบอกว่าแรงจริง แต่อยู่ได้ไม่นานครับ
แนะนำว่าให้เก็บตังค์อีกนิดแล้ววางเครื่องใหม่ครับ จะจบและประหยัดกว่าเอา 12v. มาทำให้แรง เพราะในอดีต 12v. ผมเคยทำมาหมดทุกอย่างแล้ว ไม่ว่าจะ เซ็ตโบ โมกล่อง ทำมาหมดแล้วครับ ขอบอกว่าแรงจริง แต่อยู่ได้ไม่นานครับ
A A311264 KiDMaioRKz Addict Cefiro-Thailand Members 22 มิถุนายน 2010 #5 ซื้อ 20DET เลยคุ้มกว่าครับ ราคาไม่แพงมาก
A A311100 Cefiro-Thailand Members 22 มิถุนายน 2010 #6 ทนขับมันไปแบบนั้น จนกว่ามันจะพัง แล้วค่อยว่างใหม่เถอะคับ
A A31055 <<< A31 055 K u B >>> Cefiro-Thailand Members 22 มิถุนายน 2010 #7 สายหัวเทียน+กรองเปลือย+จอฟ้าหรือจูนกล่องแล้วแต่สะดวก+เดินท่อใหม่ หลักๆก็ทำได้ประมาณนี้หล่ะครับ แต่ถ้าเป็น เกียร์ M/T ก็ ครัชซักชุด ก็ไปดีแล้วครับ พอขับได้สนุกกว่าเดิมมานิด
สายหัวเทียน+กรองเปลือย+จอฟ้าหรือจูนกล่องแล้วแต่สะดวก+เดินท่อใหม่ หลักๆก็ทำได้ประมาณนี้หล่ะครับ แต่ถ้าเป็น เกียร์ M/T ก็ ครัชซักชุด ก็ไปดีแล้วครับ พอขับได้สนุกกว่าเดิมมานิด
A anon1502 jaychill Registered 22 มิถุนายน 2010 #8 เดิมไม่ไหวหรออะเปลี่ยนท่อตรงก็ปลายได้160เปลี่ยนเครื่องดีฝ่าในระยะยาวจะคุ้มกว่าผมหันมากินเจไม่โบแถมดมแก็สก็ไม่มีอาไรมากวนใจมานานแล้ว ไฟล์แนบ 8E88_01_T0F3Q1sTue415042.jpg 44.4 KB · อ่าน: 93
เดิมไม่ไหวหรออะเปลี่ยนท่อตรงก็ปลายได้160เปลี่ยนเครื่องดีฝ่าในระยะยาวจะคุ้มกว่าผมหันมากินเจไม่โบแถมดมแก็สก็ไม่มีอาไรมากวนใจมานานแล้ว
A A31211 mamamusab Staff Member Cefiro-Thailand Staff 22 มิถุนายน 2010 #9 ดีสุด 12 วาล์วที่เคยเห็นวิ่งควอเตอร์ไมล์ ได้ 16.8x นะ ไอเกมส์ หรือไอโอ๋นี่แหละ
A A31736 Cefiro-Thailand Members 22 มิถุนายน 2010 #10 เมื่อก่อนใช้ 12vออโต้ ดมแก๊ส เดินท่อ2.5นิ้ว ความเร็วปลาย 170 ขับใช้งานก็ไม่อืดเท่าไหร่หรอกครับ
A A31573 ไม่เหมาะสำหรับผู้ดี Cefiro-Thailand Members 22 มิถุนายน 2010 #11 อ่ะเอามาให้อยากกกกก... ไฟล์แนบ 2005_0219drags0026.jpg 48.1 KB · อ่าน: 130 Picture073.jpg 39.9 KB · อ่าน: 131
A A311166 แก่แต่อยากซิ่ง Cefiro-Thailand Members 23 มิถุนายน 2010 #12 รถคันเก่าของพ่อ12vออกห้าง เดิมๆวิ่ง180 กล่องจะตัดครับ แค่กล่องโมใบเดียว กะเครื่องสมบูณๆ ตัดพักกลาง ก็สนุกละครับ (รถพ่อเกียร์ออโต้)ออกปี92 ปล.อย่าเอาอายุรถมารวมกะอายุผม....
รถคันเก่าของพ่อ12vออกห้าง เดิมๆวิ่ง180 กล่องจะตัดครับ แค่กล่องโมใบเดียว กะเครื่องสมบูณๆ ตัดพักกลาง ก็สนุกละครับ (รถพ่อเกียร์ออโต้)ออกปี92 ปล.อย่าเอาอายุรถมารวมกะอายุผม....
A A311100 Cefiro-Thailand Members 23 มิถุนายน 2010 #13 A31573 โพสต์ว่า: อ่ะเอามาให้อยากกกกก... Click to expand... อันนี้เป็นเครื่อง 12v ในสกาย r31 ครับ ตั่งแต่เดินเชียงกงมา บอกตรงๆ ยังไม่เคยเจอมันเลย ถ้าเจอคงจะมีสอยเอามาเล่นบ้าง
A31573 โพสต์ว่า: อ่ะเอามาให้อยากกกกก... Click to expand... อันนี้เป็นเครื่อง 12v ในสกาย r31 ครับ ตั่งแต่เดินเชียงกงมา บอกตรงๆ ยังไม่เคยเจอมันเลย ถ้าเจอคงจะมีสอยเอามาเล่นบ้าง
A A31520 Cefiro-Thailand Members 23 มิถุนายน 2010 #16 ของผม 12 V M/T เดิมๆ ติดเก็ส ยังวิ่งได้ 180 สบายเลยครับ ผมว่าแค่ดูแลมันให้สมบูรณ์ก็วิ่งดีอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะพังเสียที ก็อยากวางใหม่เหมือนกัน
ของผม 12 V M/T เดิมๆ ติดเก็ส ยังวิ่งได้ 180 สบายเลยครับ ผมว่าแค่ดูแลมันให้สมบูรณ์ก็วิ่งดีอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะพังเสียที ก็อยากวางใหม่เหมือนกัน
A31069 Rookie ผู้(เคย)กว้างขว้าง Staff Member Cefiro-Thailand Staff 23 มิถุนายน 2010 #17 ผมได้รถครั้งแรกก็เป็นเครื่อง 12v ออโต้ วิ่งยันจมไมล์หล่ะครับ เหอๆๆ ล้อขอบ 17 ท่อเดิมๆ อย่าที่หลายๆท่านว่าแหละครับ ทำพวกระบบพื้นฐานให้สมบูรณ์ ใช้งานได้ไม่จุกจิกกวนใจไปก่อน ถ้าคิดจะแรงก็เก็บเงินไว้เปลี่ยนเครื่องดีกว่าครับ เครื่องเดิมอายุอานามก็ปาเข้าไปเกือบ 20 ปีแล้ว แล้วยังไปเอามันมาปู้ยี่ปู้ยำอีก แรงอ่ะพอได้ครับแต่คงอยู่ได้ไม่นาน เหอๆๆ
ผมได้รถครั้งแรกก็เป็นเครื่อง 12v ออโต้ วิ่งยันจมไมล์หล่ะครับ เหอๆๆ ล้อขอบ 17 ท่อเดิมๆ อย่าที่หลายๆท่านว่าแหละครับ ทำพวกระบบพื้นฐานให้สมบูรณ์ ใช้งานได้ไม่จุกจิกกวนใจไปก่อน ถ้าคิดจะแรงก็เก็บเงินไว้เปลี่ยนเครื่องดีกว่าครับ เครื่องเดิมอายุอานามก็ปาเข้าไปเกือบ 20 ปีแล้ว แล้วยังไปเอามันมาปู้ยี่ปู้ยำอีก แรงอ่ะพอได้ครับแต่คงอยู่ได้ไม่นาน เหอๆๆ