เปลี่ยนเกยร์แล้วมันกระตุกแรงมาก

[TORO]

ได้ไปเปลี่ยนซีลคอหลังมาครับ วาง jbo auto มา ออกมาจากอู่ปรากดว่า เข้าเกียรเดินหน้า ถอยหลังมีอาการกระตุกมากเลย ได้ขึ้นห้อยลองเปลี่ยนเกียร์ดู พบว่า บูสยึดแพกะตัวรถมันมีช่องว่ามาก ทำให้เวลาเปลี้ยนเกียร์จะออกตัว ถอยหลังและเดินหน้าทั้งบูสและแพท้าย (บูสตัวใหญ่) จะขยับขึ้นพร้อมกันทั้งคู่ และทั้ง สองด้านซ้ายขวา แต่บูสไม่หลุดออกยังแน่นๆอยู่คัรบ แต่ด้วยความไม่แน่ใจว่ามันขาดมั้ยด้วย อยากจะขอคำแนะนำหน่อยว่าผมจะใส่ประกับแพท้าย รึว่าจะเปลี่ยนบูสดีครับ งบทั้งสองวิธีประมณเท่าไหร่ มีวิธีตรวจสอบแก้ไขอย่างอื่นอีกมั้ยครับ
ขอบคุณครับ:coolly-0033:

 

[A31067]

ได้ไปเปลี่ยนซีลคอหลังมาครับ วาง jbo auto มา ออกมาจากอู่ปรากดว่า เข้าเกียรเดินหน้า ถอยหลังมีอาการกระตุกมากเลย ได้ขึ้นห้อยลองเปลี่ยนเกียร์ดู พบว่า บูสยึดแพกะตัวรถมันมีช่องว่ามาก ทำให้เวลาเปลี้ยนเกียร์จะออกตัว ถอยหลังและเดินหน้าทั้งบูสและแพท้าย (บูสตัวใหญ่) จะขยับขึ้นพร้อมกันทั้งคู่ และทั้ง สองด้านซ้ายขวา แต่บูสไม่หลุดออกยังแน่นๆอยู่คัรบ แต่ด้วยความไม่แน่ใจว่ามันขาดมั้ยด้วย อยากจะขอคำแนะนำหน่อยว่าผมจะใส่ประกับแพท้าย รึว่าจะเปลี่ยนบูสดีครับ งบทั้งสองวิธีประมณเท่าไหร่ มีวิธีตรวจสอบแก้ไขอย่างอื่นอีกมั้ยครับ
ขอบคุณครับ:coolly-0033:

-รถบ้านเน้นใช้งาน นุ่มๆ เงียบๆ แนะนำเปลี่ยนบูชแพใหม่4ตัว
-รถบ้านเน้นขับสนุก กระชับ แน่น ไม่สนใจเสียง แนะนำประกับแพบนล่าง8ตัวครับ:coolly-0033:

 

[TORO]

ขอบคุณคัรบ น้า John มีแนวไหนอีกมั้งมั้ยคัรบ

 

[A31067]

ขอบคุณคัรบ น้า John มีแนวไหนอีกมั้งมั้ยคัรบ

อีก2ทางเลือก
-ถ้าตอนนี้เป็นแพเดิม เฟืองท้ายเดิม เบรคเดิม แนะนำยกแพหลังR32
แต่
-ถ้าตอนนี้เบรคR32 เฟืองท้ายLSDแล้ว แนะนำหาแพเปล่า A31-200SX เก่าญี่ปุ่นที่บูชสวยๆ มาสับเฟืองท้าย-เบรค

อีกทางเลือก
เหมาะสำหรับคนที่ขับรถแบบไม่ธรรมดา กะใช้รถอีกระยะยาว
ใช้แพเดิมโรงงาน แล้วเปลี่ยนบูชใหญ่4ตัว บูชที่เหลือทั้งหมดทุกตัวเปลี่ยนเป็นโพรี่ยูรีเทรนครับ:coolly-0033: