มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

เรื่องของแอร์ที่แสนเซ็ง....

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ A8497
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

A8497

Member
Register
เข้าร่วม
15 ต.ค. 2008
ข้อความ
432
วายสายครบ ทำงานเป๊ะๆ.....สุดท้ายหน้าคอมแอร์ ก็ยังไหม้ แล้วจะทำกะมันยังไง เวลาอัดก็ลืมปิดแม่มทุกที ใครเป็นมั่งหรือมีวิธีแก้ยังไง ว่ามาทีครับ จ้าวนายยยยยยยยยยยยยย
 


วายสายครบ ทำงานเป๊ะๆ.....สุดท้ายหน้าคอมแอร์ ก็ยังไหม้ แล้วจะทำกะมันยังไง เวลาอัดก็ลืมปิดแม่มทุกที ใครเป็นมั่งหรือมีวิธีแก้ยังไง ว่ามาทีครับ จ้าวนายยยยยยยยยยยยยย
น้าทำระบบแอร์กลับเข้าSTD ของรถ
แล้วน้าจะพบทางสวรรค์ครับ:coolly-0033:
 
ปกติโดยทั่วไป ถ้าวายสายครบๆ เวลาซัด แอร์จะตัดเองโดยอัตโนมัติ โดยใช้สัญญาณวัดรอบจากกล่องเป็นตัว detect (มาจาก speed sensor นั่นแหละครับ) แล้วก็จะสั่งตัดไฟที่ไปเลี้ยงครัชของคอมแอร์ครับ แต่ตัดที่รอบที่เท่าไหร่ต้องไปหาในสเปคเครื่องรุ่นนั้นๆอีกทีนึง ผมจำตัวเลขไม่ได้ง่ะ

นี่แสดงว่ายังวายสายไม่ครบจริงๆครับ
 
ปกติโดยทั่วไป ถ้าวายสายครบๆ เวลาซัด แอร์จะตัดเองโดยอัตโนมัติ โดยใช้สัญญาณวัดรอบจากกล่องเป็นตัว detect (มาจาก speed sensor นั่นแหละครับ) แล้วก็จะสั่งตัดไฟที่ไปเลี้ยงครัชของคอมแอร์ครับ แต่ตัดที่รอบที่เท่าไหร่ต้องไปหาในสเปคเครื่องรุ่นนั้นๆอีกทีนึง ผมจำตัวเลขไม่ได้ง่ะ

นี่แสดงว่ายังวายสายไม่ครบจริงๆครับ
ว้าว:coolly-0033:...วิชาการล้วนๆ
 
น้าทำระบบแอร์กลับเข้าSTD ของรถ
แล้วน้าจะพบทางสวรรค์ครับ:coolly-0033:

ปกติโดยทั่วไป ถ้าวายสายครบๆ เวลาซัด แอร์จะตัดเองโดยอัตโนมัติ โดยใช้สัญญาณวัดรอบจากกล่องเป็นตัว detect (มาจาก speed sensor นั่นแหละครับ) แล้วก็จะสั่งตัดไฟที่ไปเลี้ยงครัชของคอมแอร์ครับ แต่ตัดที่รอบที่เท่าไหร่ต้องไปหาในสเปคเครื่องรุ่นนั้นๆอีกทีนึง ผมจำตัวเลขไม่ได้ง่ะ

นี่แสดงว่ายังวายสายไม่ครบจริงๆครับ

ตามข้างบนเลยคับ ถ้าแตนๆหรือสายไฟครบ ยังไงคอมก้อต้องตัดคับ
 
ขอบคุณครับทุกคำตอบ
 
Rb-20 มันก็ตัดเองหรอคับน้า ผมจะซัดทีไร ต้องปิด ac ก่อนทุกที
 
Rb-20 มันก็ตัดเองหรอคับน้า ผมจะซัดทีไร ต้องปิด ac ก่อนทุกที

ถ้าซื้อรถมือสองมาเราไม่รู้ว่าเค้าวายสายมายังไง ทางที่ดีเราก็กด AC off ไว้ก่อนแซ้ดจะดีกว่าครับ เพราะไม่มีอะไรที่จะแสดงให้เราเห็น

แต่ของผมเครื่องเจได้ติด OBD เข้าไปด้วยก็จะเห็น status การตัดต่อของครัชคอมแอร์ แต่กระนั้นเวลาถ้าจะแซ้ดเล่นคงจะไม่มาจ้องมองมันล่ะครับ เพราะต้องมองทางข้างหน้าและทัศนวิสัยรอบข้างอย่างเดียว กด AC off ไว้ก่อนเป็นดีที่สุดเพราะเดี๋ยวรอบตกลงมาอีกมันก็จะทำงานอีก ตัดๆต่อๆถี่ๆก็ไม่เป็นผลดีครับ
 
แก้ไขล่าสุด:
ของผมคอมแอร์เดิมๆจากเครื่องเก่า ยกใส่เครื่องใหม่(วางที่อู่พี่จอห์นจะทำสูตรนี้ ไม่ต้องยุ่งกะระบบแอร์) เวลาซัดไม่กดเคยกด AC ไม่เคยมีปัญหา
สายไฟครบๆก้องี้แหละครับ
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม