มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

ขอความคิดเห็น ว่า เซฟผมจะวาง ดีเซล

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ A311130
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

เอา 4D56 ก็ได้นะครับ ผมว่าโอเคเลยแหละ อีซุซุราคาโหดไปหน่อย เพราะขาดีเซลเขาทำขึ้นเอาขึ้นเอา

อยากเห็นเซฟควันดำเหมือนกันครับ
 


เอา 4D56 ก็ได้นะครับ ผมว่าโอเคเลยแหละ อีซุซุราคาโหดไปหน่อย เพราะขาดีเซลเขาทำขึ้นเอาขึ้นเอา

อยากเห็นเซฟควันดำเหมือนกันครับ

4D56 มันไม่ใช่ คอมมอนเรลนี่คับ พ่วงกล่อง ไม่ได้ :coolly-0038:
 
เห็นด้วยครับผม ตอนแรกก็จะทำเหมือนกัน แต่งบมันบานปลายไปเยอะ แต่ถ้าเหลือ ทำเลยครับ ชอบครับผม
 
วันนี้ไปเดินเชียงกง สงสัยจะแย่ ครับ เครื่อง ราคา ประมาณ 7 หมื่น ไม่รวมเกียร์

ที่สำคัญ......... ไม่มีเลขเครื่องงงงงง!!


ไปเจออีกเวบมา เค้าขาย 5xxxx แบบนี้อ่ะ
 
RD28 เครื่องตรงรุ่นเลย แต่หาได้ป่าวไม่รู้ จัดเลยอยากเห็นเซฟควันดำ:coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:
เห็นเมื่ออาทิตย์ก่อน ที่เชียงกงชลบุรีลูกค้ามายกไปหนึ่งตัว ไม่รู้เหมือนกันว่าไปวางสำนักไหนคับ:coolly-0043:
 
จากที่เคยเล่นนะคับ แนะนำยังไงก็สู้เบนซินไม่ได้ทำหมดเงินเท่ากัน ตอนนี้เลิกเล่นแล้วคับD-MAX com มาเล่น เบนซินเหมือนเดิม ถามว่าทำไมถึงเล่นcom ตอนวิ่งถนนแซงเบนซินได้มันความสะใจคับ กับรถผมเองมันต่างคับd-max com td07-10 ทั้งลูก ก้าน ข้อ วิ่ง 11.** ไม่ฉีด กับ A31 Rb25 TD06-25G วิ่งสนามไม่ต่างคับแต่ถนนคนละเรื่อง ยังไงก็เบนซินไม่ได้ แถมความอึดก็ต่างคับเครื่อง com boot 50+ หมดเครื่องไป 2 ตัว(ตอนนั้นเครื่องไม่มีเลข3หมื่น)เกียร์ 5 ตัว(เกียร์rb25) กับA31 boot 1.3 บาร์ หมดเกียร์ลูกเดียว(ทั้ง2คันวิ่งทุกงาน ภายใน 1 ปี) ไหนจะช่วงล่าง แรงบิดมันต่างกัน ถ้าจะเล่นเครื่องcomจิง เอากระบะตรงรุ่นดีกว่า
 
แก้ไขล่าสุด:
4d56 เครื่อง ไทรตันจริงๆคับผมจำผิด แต่ มันไม่ทนทานการใช้งาน

ราคารุนแรงใกล้เคียงกัน กว่าจะจบ หมด แสนเกือบปลายยย
 
ซื้อ D-max มือสองอีกคันไว้สับเครื่องกันเลย....เซฟเครื่องD-max D-maxเครื่องเซฟ....อิอิอิอิ:coolly-0010::coolly-0010::coolly-0010:
 
จากที่เคยเล่นนะคับ แนะนำยังไงก็สู้เบนซินไม่ได้ทำหมดเงินเท่ากัน ตอนนี้เลิกเล่นแล้วคับD-MAX com มาเล่น เบนซินเหมือนเดิม ถามว่าทำไมถึงเล่นcom ตอนวิ่งถนนแซงเบนซินได้มันความสะใจคับ กับรถผมเองมันต่างคับd-max com td07-10 ทั้งลูก ก้าน ข้อ วิ่ง 11.** ไม่ฉีด กับ A31 Rb25 TD06-25G วิ่งสนามไม่ต่างคับแต่ถนนคนละเรื่อง ยังไงก็เบนซินไม่ได้ แถมความอึดก็ต่างคับเครื่อง com boot 50+ หมดเครื่องไป 2 ตัว(ตอนนั้นเครื่องไม่มีเลข3หมื่น)เกียร์ 5 ตัว(เกียร์rb25) กับA31 boot 1.3 บาร์ หมดเกียร์ลูกเดียว(ทั้ง2คันวิ่งทุกงาน ภายใน 1 ปี) ไหนจะช่วงล่าง แรงบิดมันต่างกัน ถ้าจะเล่นเครื่องcomจิง เอากระบะตรงรุ่นดีกว่า
...............
.............ยืนยันอีกเสียงครับ.......ผมเล่นทั้ง 2 อย่างตอนนี้เล่นดีเซลซ่ะส่วนใหญ่..ในรถ.ISUZU PLATINUM 2.5 ยัดใส้ 3000 ซีซี +ECU SHOPกล่องทอง+HOLSET HX 45 บูส 55 Psi+เพิ่มติ้กนอกถ้ง+หัวฉีดโม+เฟืองท้ายเต็ด+เกียร์VG+คลัททองแดง..ทำอู่ที่นครปฐม...อู่ที่ทำรถวิ่งได้ที่ 2 ในงาน KING OF TRUCK 2010.หมดไป 2 แสน นิดๆๆและก่อนหน้านี้ก็เคยไปทำที่บ้านแผ้วอู่ที่ทำรถวิ่งได้ที่ 1 มาเหมือนกันแต่ไม่จบหมดไป 5 หมื่น
หลังจากนั้นนำมาใช้งานประจำวันซัดเป็นครั้งคราว..เกียร์พังไปแล้ว 1 ลูก/ลูกล่ะ 20000 บาท/หัวฉีดระเบิดไปแล้ว 2 ครั้งชุดล่ะ 16000 ลาท...สรุปถ้าทำเท่าผมสวน1เจหรือ2เจโมได้สบายในระยะ 400 เมตร..แต่ถ้าเอามาใช้งานผมแนะนำครับอย่าเล่น....ไม่คุ้ม....RB/1JZ/2JZ ดีกว่าครับ...ลองคิดดูครับ...หมดไป 2 แสน..ถ้าทำเบนซินจะทำรถได้เทพขนาดไหนคิดแล้วกลุ้มครับ.....ณ.เวลาที่พิมพ์ข้อความนี้รถ..กระบะยังพังอยู่เลยครับหัวฉีดระเบิดตามเดิม......
 

ไฟล์แนบ

  • resized_j.jpg
    resized_j.jpg
    45.8 กิโลไบต์ · จำนวนการดู: 153
  • resized_t.jpg
    resized_t.jpg
    41.3 กิโลไบต์ · จำนวนการดู: 191
...............
.............ยืนยันอีกเสียงครับ.......ผมเล่นทั้ง 2 อย่างตอนนี้เล่นดีเซลซ่ะส่วนใหญ่..ในรถ.ISUZU PLATINUM 2.5 ยัดใส้ 3000 ซีซี +ECU SHOPกล่องทอง+HOLSET HX 45 บูส 55 Psi+เพิ่มติ้กนอกถ้ง+หัวฉีดโม+เฟืองท้ายเต็ด+เกียร์VG+คลัททองแดง..ทำอู่ที่นครปฐม...อู่ที่ทำรถวิ่งได้ที่ 2 ในงาน KING OF TRUCK 2010.หมดไป 2 แสน นิดๆๆและก่อนหน้านี้ก็เคยไปทำที่บ้านแผ้วอู่ที่ทำรถวิ่งได้ที่ 1 มาเหมือนกันแต่ไม่จบหมดไป 5 หมื่น
หลังจากนั้นนำมาใช้งานประจำวันซัดเป็นครั้งคราว..เกียร์พังไปแล้ว 1 ลูก/ลูกล่ะ 20000 บาท/หัวฉีดระเบิดไปแล้ว 2 ครั้งชุดล่ะ 16000 ลาท...สรุปถ้าทำเท่าผมสวน1เจหรือ2เจโมได้สบายในระยะ 400 เมตร..แต่ถ้าเอามาใช้งานผมแนะนำครับอย่าเล่น....ไม่คุ้ม....RB/1JZ/2JZ ดีกว่าครับ...ลองคิดดูครับ...หมดไป 2 แสน..ถ้าทำเบนซินจะทำรถได้เทพขนาดไหนคิดแล้วกลุ้มครับ.....ณ.เวลาที่พิมพ์ข้อความนี้รถ..กระบะยังพังอยู่เลยครับหัวฉีดระเบิดตามเดิม......
เมื่อยคอชิปเป๋ง :coolly-0010:
 
น่าคิดนะครับจากผู้มีประสบการณ์ครับ
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม