• สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

ขาย กล่อง MOTEC M4 , HALTECH E8 , HALTECH E6X

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ rataphum
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น


ENGINE MANAGEMENT SYSTEMS M4 Clubman
GENERAL
Microprocessor - 32 Bit 33MHz with Time Co-Processor
Quality Standard ISO 9002
Manufacturing Standard - IPC-S-815-A Class 3 High Reliability
Warranty Parts & Labour
Burn in - 50 to 70 Deg C for 32 hours
ECU Control Software stored in updateable memory
High RFI Immunity
Low heat generation
Battery transient protection
Environmentally sealed electronics
Water-proof connector with gold plated contacts
Military Spec. connector Optional
Case Size (mm) 120x100x36
Weight (kg) 0.400
Communication: - RS232 (to PC or Dash Logger) via optional interface cable
Cylinders 1,2,3,4,5,6,8,12
Engines 2 stroke, 4 stroke, Rotary (1 to 4)
Maximum RPM > 15,000

OPERATING CONDITION
Internal Temperature Range (Deg C) -10- 85 Deg
Ambient Temperature (Deg C) (Depending on load & ventilation) -10- 70 Deg
Operating Voltage 6-22 V DC
Operating Current 0.4 A max
Reverse Battery Protection External Fuse
COMPUTER SOFTWARE
Software included with every ECU : EMP Program - tuning, set up and diagnostic Interpret - data analysis
Computer Requirements IBM PC , DOS or Windows 95 98 Me NT4 2000
Built-in help system
INJECTION
Injector Drivers - Number and Type 4 sequential or group
User Programmable Current 0.5 ~ 12 Amp peak
User Definable Battery Compensation
FUEL CALIBRATION
Accuracy 0.00001 sec
RPM & Load Sites are user programmable
Main Table (3D) - RPM sites x Load sites 40x21
End of Injection Primary & Secondary - RPM Sites 20
End of Injection Primary & Secondary (3D) - RPM Sites x load sites
Overall Trim
Individual Cylinder Trim
Secondary Injector Balance Table (3D) - RPM sites x Load sites 20x6
Adjustable MAP, Engine & Air Temperature Compensations
Auxiliary Compensations 2
Gear Compensation
Accel./Deccel. Clamp, Decay & Sensitivity
Cold Start (5 parameters)
IGNITION OUTPUTS
Number 4
1 output may drive up to 8 coils using the MoTeC Ignition Expander
Ignition Interface allows connection to most OEM Ignition systems
IGNITION CALIBRATION
Accuracy 0.25 degree
RPM & Load Sites are user programmable
Main Table (3D) - RPM sites x Load sites 40x21
Overall Trim
 
แก้ไขล่าสุด:
คุณต้องเข้าสู่ระบบหรือสมัครสมาชิกเพื่อแสดงความคิดเห็นที่นี่

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม