ทางทีมงาน SARABURI DRAG RACING ได้จัดงาน แข่งขันรถยนต์ทางตรง Quater Mile 402 เมตร
" SARABURI DRAG RACING 2011 " สนาม 1 ที่สนามคลอง 5 Bangkok Drag Avenue
โดยงานจะจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 28 พฤษภาคม 2554 เวลา 10.00 น. แข่งขัน 12.00 น.-19.30 น.
และทางผู้จัดงานได้ทำการเชิญทาง K-SPORT เข้าร่วมการแข่งขัน แต่ด้วยพี่เก๋เห็นว่าค่าใช้จ่ายในการแข่งขันไม่สูงนัก
ค่าสมัคร 500 บาท/คัน ลงแข่งขันได้ทุกรุ่นตามกติกา ( เหมาจ่าย เลือกลงแข่งได้ทุกรุ่น )
พี่เก๋จึงได้คุยกันว่าจะเชิญชวนพี่น้อง CEFIRO-THAILAND เข้าไปวิ่งในงานด้วย
และทางคณะทำงานชมรมมีมติเห็นชอบด้วย โดยถือว่างานนี้ให้เป็นมิตติ้งควอเตอร์ไมล์ 1/54 กันไปเลย
จึงอยากเชิญชวนพี่น้องไปวิ่งกันเยอะ ๆ สนุก ๆ นักแข่งหน้าใหม่ ไม่ต้องห่วง มีคนคอยบอก คอยเทรนให้
รถไม่แรงไม่เป็นไร มีแบรกเก็ตให้วิ่งขำ ๆ ได้ลิ้มลองบรรยากาศจริง ในสนามจริง
บุคคลทั่วไปที่สนใจสามารถไปสมัครสมาชิกชมรมได้ภายในงานด้วยครับ
โดยรุ่นการแข่งขันที่จะมีในงานมีดังนี้
รุ่นการแข่งขัน ( คร่าว ๆ นะครับ ยังไม่เป็นทางการ)
1. Bracket 21 วิ
2. Bracket 19 วิ
3. Bracket 17 วิ
4. Bracket 16 วิ
5. Bracket 14 วิ
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140
ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด
เชื้อเพลิง เบนซิล ติดแก๊ส ลงแข่งขันได้ ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide
6. Super 4 สูบ NA 1600 ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่เกิน 1600 CC
7. Super 4 สูบ NA ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่จำกัด CC
8. Super 4 สูบ Turbo 1800 ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่เกิน 1800 Cc
9. Super 4 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
10. Super 6 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
11. Street Pickup 6 สูบ Turbo กะบะวางเครื่อง 6 สูบ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
12. Super 4 สูบ 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
13. Super Street Radial 275 ขับเคลื่อน 2 ล้อ ไม่จำกัดเครื่องยนต์ ไม่จำกัด CC
*** เพิ่มรุ่น super street เขาเดิม header standart *** อีก1 รุ่นครับผม
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140
ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด
เชื้อเพลิง ดีเซล พ่วงกล่องได้เสรี ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide
14. Commonrail Turbo Standard เครื่องยนต์ Commonrail Turbo Standard ไม่จำกัด CC
ห้ามเปลี่ยนแปลงท่อร่วมไอเสียของเทอร์โบ หรือทำการ ติดตั้งเวสเกตแยกโดยเด็ดขาด
ระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ ) สามารถเปลี่ยนแปลงเสื้อกลาง หรือแกนเทอร์โบได้ แต่ฝาหน้า
และโข่งหลังยังต้องเป็นไปตามสเปคเดิมของโรงงาน หรือขนาด ยอดใบของเทอร์โบต้องไม่เกิน 42 มม.
15. Commonrail Pro modifiy เครื่องยนต์ Commonrail Turbo ไมจำกัด CC ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ ใช้ยางได้เสรี ตัวถังของรถสามารถใช้ ไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกได้
อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง บังโคลน ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคัน เป็นพลาสติกเหนียวได้ (Poly Carbonate)
อนุญาตให้ใช้ระบบ Nitrous Oxide ในรถต้องมีระบบ Safety ที่จำเป็นในการแข่งขันและนักแข่ง
16. Open 4 สูบ เก๋งขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ เบนซิล
17. Open Diesel Turbo กะบะขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ ดีเซล
18. Open Unlimited ไม่จำกัด บอดี้ และ เชื้อเพลิง
แข่งในสนามมีเสียงชม เสียงปรบมือ มีเกียรติยศ มีรางวัล
แข่งบนถนนมีเสียงด่าพ่อล้อแม่ ผิดกฎหมาย และอุบัติเหตุรออยู่ข้างหน้าครับ
ความสนุกสนานกลับมาอีกครั้งแล้วครับพี่น้อง มากันเยอะ ๆ แล้วพบกันครับ!!!
" SARABURI DRAG RACING 2011 " สนาม 1 ที่สนามคลอง 5 Bangkok Drag Avenue
โดยงานจะจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 28 พฤษภาคม 2554 เวลา 10.00 น. แข่งขัน 12.00 น.-19.30 น.
และทางผู้จัดงานได้ทำการเชิญทาง K-SPORT เข้าร่วมการแข่งขัน แต่ด้วยพี่เก๋เห็นว่าค่าใช้จ่ายในการแข่งขันไม่สูงนัก
ค่าสมัคร 500 บาท/คัน ลงแข่งขันได้ทุกรุ่นตามกติกา ( เหมาจ่าย เลือกลงแข่งได้ทุกรุ่น )
พี่เก๋จึงได้คุยกันว่าจะเชิญชวนพี่น้อง CEFIRO-THAILAND เข้าไปวิ่งในงานด้วย
และทางคณะทำงานชมรมมีมติเห็นชอบด้วย โดยถือว่างานนี้ให้เป็นมิตติ้งควอเตอร์ไมล์ 1/54 กันไปเลย
จึงอยากเชิญชวนพี่น้องไปวิ่งกันเยอะ ๆ สนุก ๆ นักแข่งหน้าใหม่ ไม่ต้องห่วง มีคนคอยบอก คอยเทรนให้
รถไม่แรงไม่เป็นไร มีแบรกเก็ตให้วิ่งขำ ๆ ได้ลิ้มลองบรรยากาศจริง ในสนามจริง
บุคคลทั่วไปที่สนใจสามารถไปสมัครสมาชิกชมรมได้ภายในงานด้วยครับ
โดยรุ่นการแข่งขันที่จะมีในงานมีดังนี้
รุ่นการแข่งขัน ( คร่าว ๆ นะครับ ยังไม่เป็นทางการ)
1. Bracket 21 วิ
2. Bracket 19 วิ
3. Bracket 17 วิ
4. Bracket 16 วิ
5. Bracket 14 วิ
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140
ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด
เชื้อเพลิง เบนซิล ติดแก๊ส ลงแข่งขันได้ ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide
6. Super 4 สูบ NA 1600 ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่เกิน 1600 CC
7. Super 4 สูบ NA ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่จำกัด CC
8. Super 4 สูบ Turbo 1800 ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่เกิน 1800 Cc
9. Super 4 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
10. Super 6 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
11. Street Pickup 6 สูบ Turbo กะบะวางเครื่อง 6 สูบ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
12. Super 4 สูบ 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
13. Super Street Radial 275 ขับเคลื่อน 2 ล้อ ไม่จำกัดเครื่องยนต์ ไม่จำกัด CC
*** เพิ่มรุ่น super street เขาเดิม header standart *** อีก1 รุ่นครับผม
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140
ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด
เชื้อเพลิง ดีเซล พ่วงกล่องได้เสรี ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide
14. Commonrail Turbo Standard เครื่องยนต์ Commonrail Turbo Standard ไม่จำกัด CC
ห้ามเปลี่ยนแปลงท่อร่วมไอเสียของเทอร์โบ หรือทำการ ติดตั้งเวสเกตแยกโดยเด็ดขาด
ระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ ) สามารถเปลี่ยนแปลงเสื้อกลาง หรือแกนเทอร์โบได้ แต่ฝาหน้า
และโข่งหลังยังต้องเป็นไปตามสเปคเดิมของโรงงาน หรือขนาด ยอดใบของเทอร์โบต้องไม่เกิน 42 มม.
15. Commonrail Pro modifiy เครื่องยนต์ Commonrail Turbo ไมจำกัด CC ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
รุ่นแข่งดังต่อไปนี้ ใช้ยางได้เสรี ตัวถังของรถสามารถใช้ ไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกได้
อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง บังโคลน ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคัน เป็นพลาสติกเหนียวได้ (Poly Carbonate)
อนุญาตให้ใช้ระบบ Nitrous Oxide ในรถต้องมีระบบ Safety ที่จำเป็นในการแข่งขันและนักแข่ง
16. Open 4 สูบ เก๋งขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ เบนซิล
17. Open Diesel Turbo กะบะขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ ดีเซล
18. Open Unlimited ไม่จำกัด บอดี้ และ เชื้อเพลิง
แข่งในสนามมีเสียงชม เสียงปรบมือ มีเกียรติยศ มีรางวัล
แข่งบนถนนมีเสียงด่าพ่อล้อแม่ ผิดกฎหมาย และอุบัติเหตุรออยู่ข้างหน้าครับ
ความสนุกสนานกลับมาอีกครั้งแล้วครับพี่น้อง มากันเยอะ ๆ แล้วพบกันครับ!!!
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
